道路照明中大功率LED路灯散热方案(三)
发布时间:2015-1-23 消息来源:天琢照明
LED二次散热设计的热阻网络示意图见图5所示。图中虚线框内的为LED的一次封装散热,主要由LED芯片PD产生的热量,通过内热阻Rj-c向外传递,由外壳和封装透镜向外扩散,热阻为RTP。其热传导过程表述如下:
LED的内部热沉通过粘结层将热量传递给金属线路板,内部热沉与金属线路板间的热阻为Rc-b,再由线路板通过粘结层传递给散热器,热阻为Rb-s,散热器将热量通过热阻Rs-a向空气中散发。
(Tc——内部热沉的温度;Ts——散热器最高点温度;Ta——环境温度)。
二次散热的影响因素
通过分析LED二次散热的方案和机理,可以看出影响LED散热的主要因素有:
(1)散热基板作用是与LED的内部热沉相连接,将热量导出和散发掉,常见的有:
金属PCB线路板——为了解决单元LED之间的电路联结与散热通道相互独立的问题而采用的技术手段。存在的问题是膨胀系数大、比重大、重量重等。
常见的有将陶瓷与金属结合形成的金属低温烧结陶瓷基板等。
金属基复合材料板——金属基复合材料板为金属PCB线路板的改进型。将金属材料的高导热性与增强材料的低膨胀性相结合,具有膨胀系数可调、比重小、导热率高的特点。
(2)均温板
将LED单元之间高热点的热量进行导出和扩散,使其在散热面上获得均匀的温度分布,提高散热效果,有利于散热器的总体散热。
(3)粘结层常用于LED芯片与热沉的粘结材料有3种:
导热胶——硬化温度低于150℃,热导率小,导热效果差。
导电银浆——硬化温度低于200℃,具有良好的导热性和较好的粘接强度。
锡浆——与上述两种粘接剂相比,锡浆应该优先选用,因为其导热性为最优,导电性能也很优越。
(4)散热装置散热装置的设计方案及形式较多,归纳起来主要分为两大类:
被动式散热——特点是散热时不需要消耗额外的能源(电能),但总体的散热能力有限,适用于中、小功率的LED路灯散热。
主动式散热——特点是散热时需要消耗额外的电能,但散热的效果好,适用于较大功率LED路灯的散热。
(5)改进的散热设计为了尽量减小LED的总体热阻,即减少热阻的数量,文献中提出了一些改进方式,归纳起来主要有以下两种:
薄膜集成封装——取消金属PCB板,在金属散热器上直接生成绝缘膜和电极膜,由此所得到的散热效果远远优于常规的金属PCB板,能够进一步减小LED的总体热阻。
散热器上芯片直接封装—取消常规的LED内部热沉,而将芯片直接封装在预先设计好的具有特殊结构的金属散热面上,再进行整体封装。这样一来也能够进一步减少热阻。